汽车线上:HYUNDAI Trajet

2020-05-22 3W访问
HYUNDAI Trajet记者:汽车购买指南 2000-08-16

文:王 永 俊

汽车线上:HYUNDAI Trajet台湾现代汽车总代理「庆众」确定现代Trajet休旅车在8月中旬先于店头发表,8月23日则正式上市。而这款新车的预估价格也在七月底报出:2.0升车型依配备差异从79.8万至85.8万,2.7升车型预估报价则为109.8万,以其定价策略来看,将分别威胁到国产休旅车与进口休旅车两个级距。

Trajet最大的特色是灵活轻巧的车身尺码,4695mm的车长,较美式纯种休旅车短上一截,与2.0升中型房车尺码相当。1840mm的车宽以及长达2830mm的长轴距,提供比中型房车更宽敞的乘坐空间(此级车空间表现最佳的Accord,车宽1785mm,轴距2715mm),虽然车身Size较小,Trajet的乘载人数并未因此缩水,仍维持七人座的设定。 灵活的车室空间变化是休旅车的拿手好戏,原厂宣称Trajet多功能设计的座椅具有20种变化,例如第一排座椅可向后旋转(2.7升车型)、中排座椅椅背可前折成置物桌,第三排座椅可做两段翻折、第二及第三排座椅可拆卸,一、二排座椅可完全打平,车室空间变化极其弹性,而Trajet轿车式的车门,也有别于一般休旅车常见的车侧滑门。

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本车动力系统有2.0升及2.7升两种选择,搭配的皆是四速自排变速系统。2.0升直四DOHC引擎具有140匹最大马力;2.7升V6引擎则有170匹最大马力。Trajet不似美式休旅车採大排气量设定,自有其经济性的考量,小排气量车款在税赋及油耗方面的负担较轻,以排气量最大的2.7升车型为例,该车型属于3000c.c.以下的税率等级,相较于排气量动辄超过3.0升的美製休旅车(如Windstar、Quest、Voyager),一年可以少负担14450元的燃料税与牌照税,车主的负担大为减轻。「庆众」表示,它们将Trajet设定为「轿车升级休旅车的最佳选择」,希望本车能以适切的车身尺码、较低的税赋负担,以及完整的RV休旅机能,吸引想由房车换购休旅车的準RV车主。

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